Amazon Status: Zugriffsprobleme und Störungsmeldungen

Probleme in den letzten 24 Stunden

Die folgende Grafik zeigt die Anzahl der Meldungen, die wir in den letzten 24 Stunden über Amazon nach Tageszeit erhalten haben. Ein Ausfall wird festgestellt, wenn die Anzahl der Berichte höher ist als die Baseline, dargestellt durch die rote Linie.

Meist gemeldete Probleme

Im Folgenden sind die neuesten Probleme aufgeführt, die von Amazon-Benutzern über unsere Website gemeldet wurden.

• Webseite abgestürzt (46%)
• Fehler (29%)
• Einloggen (25%)

Live-Karte der Ausfälle

Die kürzlichst gemeldeten Probleme und Ausfälle entstanden von

City	Problem Type	Report Time
Bordeaux	Fehler	vor 6 Stunden
Gonesse	Fehler	vor 9 Stunden
Mexico City	Einloggen	vor 9 Stunden
Marquette	Webseite abgestürzt	vor 12 Stunden
Newnan	Fehler	vor 1 Tag
Perpignan	Webseite abgestürzt	vor 1 Tag

Vollständige Ausfallkarte

Community-Diskussion

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Amazon Problemmeldungen

Letzte Ausfälle und Probleme die in sozialen Medien gemeldet wurden:

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  Alexander E. Richter (@alexerichter) berichtet vor 15 Sekunden

  @Lenzkirch1000 @E_Boeminghaus Es werden in den USA insgesamt 7 Billionen Dollar werden, dann ist das mittelfristige Limit für Datacenter etc. erreicht. Man schaue sich aber die realen Umsätze bei der KI an, nicht bei den Cloud-Anbietern, die die KI-Firmen abzocken. Von den Verlusten mal ganz abgesehen (Gewinne wo sind sie, keine in Sicht). RAM und GPUs sind durch die hohe Nachfrage 7x teurer als eigentlich zur Zeit sein dürften. USA kaufen alles zur Zeit überteuert ein und das Geld wandert im Kreis, mehr „Reise nach Jerusalem“ als ein Investment, man schaue sich Oracle an, ehemals tolle Firma, jetzt nur noch knapp über Junk, gerade wegen KI. Meta ist auch so ein Trauerspiel. Bei Amazon und Microsoft werden die Anleger auch nervös, man muss die Bücher nur genauer ansehen. Man schreibt Hardware über 5-7 Jahre ab und wegen Stromknappheit muss aber Hardware alle 2-3 Jahre immer teurer werdend ausgetauscht werden. Finde den Fehler.

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  Stefan Zeuner (@StefanZeuner) berichtet vor 3 Minuten

  @ChenGonSol @jottes Langsam wird’s ja konstruktiv… ;-) 1. ich bin seit 89‘ zum Thema ‚unser kleines Klimaproblem‘ informiert und seit 2000ff etwas ‚unruhig‘ weil ich bzgl Kurvekriegen etwas skeptisch wurde 2. das Autokonzept hab ich 2011 erarbeitet, Idee ua max. Effizienz, SW-Meisterschaft (hochgelegtes Akkutablett um die Ecke jonglieren), Crowddelivery u Intermodalität kundenfreundlich machen. 3. der komische Kofferraum ermöglicht das automatische Entladen v wiederverwendbaren Containern, so entsteht m Knoten/Umladestationen ein Logistiknetzwerk. 4. Idee war es, das als Gegenmodell zu Amazon zu positionieren. 5. das Konzept wurde 2018 verstanden, als ich es einem v Bayern innovativ vermittelten ‚Business Angel‘ vorstellte. Ab der Präse hatte ich plötzlich alle Türen zu und Leute wie Stefan Piëch oder Herbert Diess erkannten mich u Herbert entschuldigte sich - hab ich mir nicht eingebildet! 6. es wurde sehr genau abgecheckt, ob ich Geld habe. In dem Moment, wo das nicht der Fall ist, wirst Du abgezogen wie ein Hase. Und das Problem an der Geschichte ist, dass es -in gewissem Rahmen nachvollziehbar- keiner glaubt, dass der Erfinder der skurrilen Krücke alle relevanten Stränge f zukünftige Mobilität zusammengebracht hat. Und dass es eben bequemer ist, wenn es ‚die Großen‘ machen. Ganz sicher aber nicht besser, ob nachhaltigkeitsbezogen o bzgl Innovation.

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  Silvarius Play (@PlaySilvarius) berichtet vor 3 Minuten

  Sil-Va-Ri-view Nr. 80 Thema Amazon Prime Titel: The Crow Ein Versuch einer neuauflage eines Franchise mit dem meiner meinung nach härtesten Fanbase wenn es um neues geht

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  Bruce Carbon Lakeriver - ᛋᛏᛟᛚᛉᛖᚱ ᛗᚨᚷᛁᛖᚱ (@BruceCarbon) berichtet vor 4 Minuten

  Kurzgeschichte mit Dialog: "Ahh.. endlich, das Paket ist da!", freut sich Stefan, der schon hart auf seinen neuen Geschirrspüler wartet. Er zerrt das Paket, was geradeso durch die Haustüre passt, direkt in die Küche und holt ein Messer um das Paketband aufzuschneiden. "Schön vorsichtig..", mahnt er sich selbst dabei und schneidet los. Als er das Messer zum Messerblock legen will rumpelt es etwas im Karton. "Ach.. mal wieder 20 Beipakete mit Zubehör drinnen?", grübelt er als er zurück zu Paket geht. Deutlich größer als der Geschirrspüler kommt es ihm schon vor, aber es wäre ja nichts neues, wenn Amazon mal wieder Mastroska spielt. Er öffnet die langen Flanken des Kartons und überbiegt sie, damit sie nicht nervig zurückklappen, das selbe macht er mit den kurzen Flanken und er traut seinen Augen nicht. Grinst ihm eine Frau, die im Paket, liegt herzlich, mit einer gewissen Erwartung im Gesichtsausdruck leicht bekleidet und mit einer gut passenden Brille, an. "Öhm.. Hallooo???", grüßt Stefan fragend. "Hallo!", lächelt sie ihm entgegen während er ihr aus dem Paket hilft. Etwas baff, aber mit Gastfreundschaft im Sinne, holt er seinen schwarzen Mantel und zieht ihn ihr über. "Also auf DIE Geschichte bin ich gespannt!", meint Stefan während er Kakau für sie anrührt. "..das muss wohl das Mutigste und Vertrauensvollste sein, was man machen kann..", meint er während er den Kakau zum Küchentisch trägt, wo sie sich bereits hingesetzt hat. "Ja, weißt du, ich hasse Dating, das sinnlose Geblubber wo man sich gegenseitig versucht die besten Dinge vorzumachen nur um festzustellen, dass man sie nicht halten kann!", sagt sie, während sie den die Frachtpapiere hinschiebt. "Da ist definitiv was dran..", antwortet Stefan der die Papiere durchsieht und auch den Rucksendeschein entdeckt. Er: "Also auf gut Glück mit Glaube ans Schicksal oder an das Universum?". Sie: "Ja, genau, es ist gar nicht mal so einfach überhaupt in die Logistikzentrale zu kommen...". Er: "..und auch nicht ungefährlich...", grübelt er, während er den Rückschein in der Hand hält. Sie: "Ja, es ist hopp oder dropp!", schlürft sie genußvoll am Kakau. Stefan nimmt den Rückschein, hält ihn hoch und zerreißt ihn demonstrativ langsam. Sie stellt die Tasse mit glitzernden Augen ab: "Jetzt hast du mich aber am Hals!", droht sie mit einem freudigen Grinsen. Er: "Ich weiß. Der Mut, diese Kreativität, dieses Urvertrauen und der Zufall ..". Sie: "Also denkst du ähnlich?", schaut sie neugierig, wie eine Eule den Kopf seitlich neigend. Er: "Ja, passiert einem nicht jeden Tag, dass der Geschirrspüler einem so beeindruckt!". Der Satz führt beide lachend in eine absolute Leichtigkeit und das Credo scheint: Es ist wie es ist.

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  Christian P. (@Bassmaster187) berichtet vor 6 Minuten

  @RonnyGolisch @electric_nick_ Das mag alles sein. Du hättest auch 10.000km streamen können. Da zählen nur Fehler. Wenn ich bei Amazon ein Produkt kaufe, interessieren mich die guten Bewertungen nicht. Ich lese nur die schlechten. Dann weis ich was auf mich zukommen kann. Wobei viele schlechte gelöscht werden.

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  Felamor (@Felamor1982) berichtet vor 9 Minuten

  @FinanzenmitF Ich: "der Akkuträger meldet leider immer wieder Kurzschluss, würd ich gerne umtauschen" Einzelhandel: "Das geht leider nicht, den müssen wir erst einschicken, dauert 3-4 Wochen" nach 4 Wochen: "Ja ist wirklich kaputt, hier ihr Geld" (Amazon: "klar gib her, hier dein Geld")

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  Hartmut Eickhoff 🇮🇱🇦🇷🇺🇸🗽 (@ArsenalCologne) berichtet vor 11 Minuten

  @LeachartsMarte Solange Amazon und DHL gefühlt mehr Fahrzeuge als private PKW auf der Straße stellen und es die Wohnmobile gibt sehe ich da null Grund das Thema Gewicht aufzumachen . Und der Staat wird ewig abstruse Ideen zur Geldbeschaffung entwickeln soviel steht fest

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  Unfallchirurg (w) (@UnfallchirurgW) berichtet vor 13 Minuten

  @sparbuchfeinde Nenn mich altmodisch- aber ich finde deutschsprachiges Personal in Deutschland schon toll! Habe ein Problem aktuell mit Amazon… Ich erkläre, was das Problem ist- verstanden wird es dank mangelnder Deutschkenntnisse null. Hier ist der durchschnittliche Gast scheintot- glaub nicht

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  Toxisch Freiheitlich (@toxischfrei) berichtet vor 14 Minuten

  @KeilaniFatina @bitterlemmer War hier das Gleiche, allerdings Osteuropäer. Unsere Amazon Fahrer (Hut ab!) machen auch einen prima Job. Das macht allerdings die Probleme, die die anderen Vollpfosten verursachen nicht kleiner.

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  GFrei.News (@GFreiNews) berichtet vor 16 Minuten

  Die realen Ratings auf Rotten Tomatoes für die Odyssee sind 56 % und nicht 97 %. Das hat ein Nerd auf Reddit herausgefunden, der sich die JSON-Daten auf der Seite herausgesucht hat. Das ist tatsächlich nachvollziehbar und logisch. Das Problem mit all diesen Ratingseiten ist das Gleiche. Entweder gehören sie wie IMDb zu Amazon und sind damit als Teil des Medienkomplexes unglaubwürdig (IMDb wird dauernd bei der Manipulation erwischt). Oder es sind wie Rotten Tomatoes Seiten, wo man kostenlos Accounts erstellen kann. Natürlich dauert es nur kurze Zeit, bis Agenturen tausende von Accounts erstellt haben und Bestbewertungen an die Studios verkaufen. Und da helfen alle Captchas der Welt nichts. Denn für so was gibt es „Klick-Chinesen“, die irgendwo in Shenzhen im Keller sitzen und für eine Schüssel Reis am Tag 100 Handys gleichzeitig bedienen und Masse simulieren. Was bleibt? Der Downvote-Kopf auf YouTube (genau deswegen hat man ihn durch das von Woko Haram unterwanderte Google abgeschafft) und die Stimmung im Netz. Aber auch die ist unzuverlässig, denn am Ende sieht man größtenteils nur seine Blase. Ganz am Ende bleiben nur die Ticketverkäufe. Und die müssen bei Produktionskosten von 250 Millionen Dollar und weiteren 125 Millionen für Werbung 800 Millionen+ an den Kinokassen hereinspielen, damit die Kosten gedeckt sind. Das ist der echte Gradmesser.

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  Squeezerina (@Claryss67610709) berichtet vor 18 Minuten

  Fassen wir nochmal zusammen. Ich kauf eine Staffel auf deutsch, bei der Amazon anscheinend die Lizenzrechte noch nicht hatte. Laut Internet kommt dass bei Amazon häufiger vor. Man verspricht mir telefonisch und via Email eine Rückmeldung, wenn sie dieses "unbekannte" Problem 1/4

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  Rachel Goldstein-Blum (@GoldsteinBlum) berichtet vor 21 Minuten

  @SuseSchmitt @fornalutxenca Bei mir ähnlich. Nie echte Probleme mit Amazon, ab und zu kommt mal ein Paket nicht an oder ein Artikel ist kaputt. Das passiert halt bei der Masse. Einmal hatte ich es, dass ein verschollenes Paket nach über 2 Wochen doch noch ankam, obwohl Amazon bereits Ersatz geschickt (1)

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  XPixel (@xpixeladventure) berichtet vor 22 Minuten

  @pharmama kauft euch nen Amazon firetv Stick oder ne Google Streamer Box Problem gelöst

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  💙💛 Regina Laska (@Sunnymica) berichtet vor 24 Minuten

  Russische Hacker haben sich laut niederländischen Geheimdiensten Zugang zu zivilen Überwachungskameras entlang von NATO-Transportrouten verschafft, um Waffenlieferungen an die Ukraine zu beobachten. Viele der Geräte waren nur mit Standard-Passwörtern und veralteter Software gesichert. Überraschend ist das nicht. Russland braucht keine James Bonds. Manchmal reicht ein LKW-Fahrer, wie der vom Bahnhof Minden, einer Drehscheibe für militärische Transporte an die NATO-Ostflanke. Dort hatte ein Trucker eine handelsübliche Kamera an einem Mast angebracht, vermutlich indem er seinen LKW daneben parkte und aufs Fahrerhaus kletterte. Kostenpunkt: ein paar Hundert Euro, bei Amazon zu bestellen. Im Herbst 2025 schaute ein Bahnmitarbeiter zufällig nach oben. Ein 43-jähriger Litauer aus Detmold wurde daraufhin verdächtigt. Das ist das eigentliche Problem: nicht der verbitterte LKW-Fahrer, sondern die Tatsache, dass der Aufwand so lächerlich gering ist. Russland muss niemanden aufwendig rekrutieren. Es muss nur jemanden finden, der weiß, wo er suchen soll: in jeder Spedition, in jedem Hafen, an jedem Bahnhof steht immer einer, der ein paar Euro auf die Kralle gut gebrauchen kann. Und wir installieren derweil weiter Kameras mit Standard-Passwort und veralteter Software.

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  Dr. Dorothea Bedkowski (@DrBedkowski) berichtet vor 26 Minuten

  @amazon Kannst du eigentlich sehen, Elektrobimbo, was du mit deinem "Fehler", also weil du vom deutschen Nichtsnutz lernst, für einen zusätzlichen Behindertenschritt in jede einzelne meiner Bestellungen eingebaut hast? Das muss wieder raus. Du musst auf "fehlerfrei" bearbeiten.

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  CryptoTuts (@CryptoTuts) berichtet vor 26 Minuten

  Klarna hat rund 700 Service Mitarbeiter durch KI ersetzt. Ein Jahr später wurden wieder Menschen eingestellt. 😳 CEO Sebastian Siemiatkowski räumte später selbst ein: „We went too far.“ Die KI war schneller. Aber die Antworten wurden schlechter, Kunden waren frustriert und am Ende litt die Marke. Ein ähnliches Muster zeigte sich bei DOGE. Hunderttausende Bundesangestellte mussten gehen, um Kosten zu senken. Später wurden Tausende zurückgeholt. Gleichzeitig stiegen die Ausgaben weiter. Das verlorene Wissen der ausgeschiedenen Mitarbeiter ließ sich dagegen nicht einfach wiederherstellen. Genau hier liegt das Problem. Das Versprechen lautet oft: KI ist günstiger als Menschen. In der Praxis wissen viele Unternehmen aber noch nicht einmal genau, was ihre Systeme im laufenden Betrieb tatsächlich kosten. Laut KPMG können 29 Prozent der Führungskräfte die Kosten ihrer KI-Anwendungen beim Skalieren weder vollständig verstehen noch kontrollieren. Fast die Hälfte hat Projekte bereits gestoppt oder verschoben, weil die Kosten höher waren als der erwartete Nutzen. Und günstiger wird die Infrastruktur vermutlich nicht. Amazon und Microsoft investieren jeweils dreistellige Milliardenbeträge in Rechenzentren, Chips und Energie. Diese Kosten werden langfristig irgendwo landen. Besonders teuer wird es, wenn Unternehmen nicht nur Stellen abbauen, sondern dabei auch Wissen verlieren. Ein Prozessingenieur bringt nicht nur Arbeitszeit mit. Er weiß, warum eine Maschine auf eine bestimmte Weise eingestellt ist, wo ein Fertigungsprozess empfindlich reagiert und welche kleinen Entscheidungen am Ende über Qualität oder Ausschuss entscheiden. Dieses Wissen steht oft in keinem Handbuch und in keiner Datenbank. Es steckt in den Köpfen der Menschen. Sind diese Menschen weg, kann selbst die beste KI nur mit dem arbeiten, was vorher dokumentiert wurde. KI ist ein starkes Werkzeug. Aber wer sie pauschal als Ersatz für Menschen betrachtet, zahlt am Ende möglicherweise doppelt: einmal für die Technologie und einmal für das Wissen, das verloren gegangen ist. Hand aufs Herz: Wisst ihr wirklich, was eure KI-Systeme jeden Monat kosten?

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  Grabi/Grabversaenker (@Grabi89) berichtet vor 27 Minuten

  @Karten_Dompteur @Evohcadoh Ich hatte mal von Amazon IT ein 151 BoosterBundel und hatte das selbe Problem. Habe dann die ca. 30€ zurück bekommen + dann halt das Bundel zum rippen.

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  Kevin Strauss (@klausmroeder) berichtet vor 27 Minuten

  @AmazonHelp Gestern hat Amazon die Abholung des falsch gelieferten Produkts veranlasst! Ich habe mir extra einen Tag Urlaub genommen und gewartet! Niemand ist gekommen! Da es sich um einen wertvollen Artikel handelt, scheint mein Problem nur noch schlimmer zu werden!

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  blry 🕵️‍♂️ (@blury765) berichtet vor 28 Minuten

  @jbsimplechart Hast mir deiner Aussage und Bild ja garnicht unrecht, es war aber nie Thema von Amazon Meta oder NVIDIA, ich meinte mit vielversprechenden Unternehmen eher SOFI BitMnR etc. damit hab ich Rendite liegen lassen :(

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  Frau Butzebär (@FrauButzebaer) berichtet vor 29 Minuten

  Habe den Fehler gemacht, bei @Amazon Getränke zu bestellen. Wie üblich, wurden die Lieferanweisungen einfach ignoriert. Beim Kundendienst, hier heißt das glaube ich @Amazonhelp , wird man total veräppelt. Im Chat hat ein Mitarbeiter nach dem anderen plötzlich techn. Probleme 1/2

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  Frostelchen (@Frostelchen) berichtet vor 29 Minuten

  @blitz__de @Karl_Lauterbach Genau - das US-Government hat OpenAI, Anthropic, Apple, Tesla, Nvidia, Microsoft, Amazon, Alphabet, GM etc genau gesagt was sie zu entwickeln haben. Sorry, diese Aussage ist totaler Bullshit. Führungsschwäche ist nicht zu scheitern, sondern sich Fehler nicht einzugestehen.

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  PeterWillTweeten (@TweetenWill) berichtet vor 33 Minuten

  @revieraufsicht Mal ein fiktiver Fall, Person A streamt über Netflix und Amazon. Er hat ein Problem mit Netflix, es eskaliert etwas, Netflix sagt, nope keinen Bock. Gut bleibt ne Menge übrig, jetzt schickt er zu viel bei Amazon zurück, Konto wird gekündigt. Dann hat er schon ein Problem. Aber

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  Stefan Zeuner (@StefanZeuner) berichtet vor 38 Minuten

  @Faktencheck2030 Bitte 5 Minuten in meinen 'Fall' investieren: 1. Bestdokumentiert, Zero Übertreibung. 2. Habe 2011 im Wissen um die kommenden Probleme (neben Autochallenge aus USA/Tesla und China noch Klima und die Verkrustungen in D) ein Konzept für ein leichtes EAuto erarbeitet, das mit Fug und Recht 'Cybercab 3.0' (also weiter gedacht) heißen kann. Ziel: Aufbau von SW- und Digitalisierungskompetenzen, maximale Effizienz (also auch Vermeiden von Wegen, Mehr an ÖPNV/Zugnutzung), innovative Lösungen für Kunden und qua dig. geführter Crowddelivery ein GENUIN europ. Gegenmodell zu Amazon. 3. Was ist passiert? 2018 planvoll und koordiniert geraubt und ZUSAMMEN mit US-BigTech und BigMoney angegangen! Also exakt das Gegenteil vom Sinnvollen! Wurde dann irgendwann als Fehler erkannt und seitdem oberflächlich auf europäisch getrimmt. 4. Habe 2025 noch naiverweise ggü einem Friedrich Merz sehr nahestehenden Mann offenbart, daß mein Auto zudem noch einen Dual Use hat, also die Neuverschuldung senken könnte... Danach haben dann Herr zu Guttenberg und Februar 2026 VW (VW Amarok mit einer 1:1 Kopie meiner Patentskizze auf der EnForceTac in Nürnberg) das Thema 'dual use' entdeckt - ich dagegen darf noch weiter mit den 2018 angepaßten Betonschuhen im Hafenbecken tauchen... ... 5. Die Frage, wer über das entstehende Logistiknetzwerk die Kontrolle haben wird, wird gerade entschieden - ex post kann man gerne noch kritische Artikel schreiben, aber eben nichts mehr groß ändern!

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  Berreta (@berreta1990) berichtet vor 41 Minuten

  @Aussermensch 2 mal hatte Ich mit Amazon als Prime Kunde Probleme. Einmal war eine Tastatur kaputt geliefert worden und das andere mal hat eine Hdmi Splitter meinen Verstärker zerschossen. Haben keine Zicken gemacht und alles ausgetauscht oder repariert

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  Institut für Realitätsabgleich (@Epikur_vS) berichtet vor 43 Minuten

  OpenAI-Neuigkeiten zu AKWs und KI in Deutschland: Siehe unten nach dem Überblick. Das KI-Thema wirft ein neues Licht auf Atomkraftwerke. AKW-Gegner sagen, deren Bau dauere zu lange, aber große KI-Firmen haben nicht nur Verträge für den Bau neuer AKWs, sondern Reaktivieren auch alte sehr rasch. Beispiele: - Amazon nutzt das Kernkraftwerk Susquehanna bereits JETZT etwa 300 MW für KI. Die aktuell genutzte Strommenge ist noch gering soll schrittweise hochgefahren werden (grob 1 GW bis 2029 und 2 GW bis 2032). - Microsoft ist beim Restart von Three Mile Islands VOR ihrem Zeitplan und will in der zweiten Hälfte von 2027 den Strom für AKWs nutzen (auch hier etwa 840 MW). - Meta: Hat Ausschreibungen für 1–4 GW Kernkraft gestartet und Verträge mit Vistra, Oklo und TerraPower. Vor 2030 werden die nicht Strom liefern. Ziel sind 6,6 GW (!!!) bis 2035. - Google fährt zweigleisig: a) In Minnesota setzen Sie auf 1,6 GW Wind+Solar und 300 MW / 30 GWh Batteriespeicher von Xcel Energy; es sollen neuartige Eisen-Luft-Batterien zum Einsatz kommen. b) Gleichzeitig begann KairosPower im April mit einem AKW-Bau für Google. Ziel sind 500 MW bis 2035 mit neuen Reaktortypen (SMRs, Fluor-Salz-Reaktoren). Zu beachten: Die 1,6 GW installierte Wind- und Solar-Kapazität sind zwar mehr als das Dreifache der 500 MW Kernkraft, liefern aber aufgrund des geringeren Kapazitätsfaktors pro Jahr nur etwa 30 % mehr Strom (in GWh). - xAI geht mit Grok einen anderen Weg: Aktuell Gas und Batteriespeicher, Solarstrom soll zunehmen und langfristig die Rechenzentren ins Weltall auf Orbits die stets Sonnenenergie liefern. - OpenAI (ChatGPT) hat laut heutigen Meldungen offenbar Kanzler Merz und Finanzminister Klingbeil auf ein Rechenzentrum in Deutschland angesprochen, WENN dafür 1GW günstiger und stabil verfügbarer französischer AKW-Strom genutzt werden kann. Aktuell sieht es so aus, als würde daraus nichts, was aber auch an OpenAI liegen kann.

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  TuxMux (@mux_tux) berichtet vor 48 Minuten

  @Inclutus @amazon Die könnten ein Foto des Kartoninhalts und ein Foto mit dem Karton auf der Waage verlangen. Jedes Paket wird gewogen. Wenn Ihre Angaben stimmen, sollte das kein Problem sein.

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  Tobias Horn (@tobi_horn) berichtet vor 49 Minuten

  @OttoFriedel Wo ist das Problem. Mein Friseur hat auch 2 Tage geschlossen Montag und Sonntag. Machste halt irgendwann anders einen Ruhetag und genießt die Öffnungszeiten der anderen. Aktuell kann ich nur Samstag Vormittag einkaufen in vielen Geschäften, zur Freude von Amazon🤐

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  Fan von Serien🎬 Drama King (@fanvonserien) berichtet vor 50 Minuten

  @AmazonHelp ich hab den Fehler noch mehr eingekreist, damit das Entwicklerteam das noch leichter sehen kann. Es geht um den Moment, wo der Abspannbutton und "nächste Folge" kommt. wenn man da versucht auf zurück zu gehen, geht nichts mehr. nur noch über Home und wieder die PV App aufzurufen

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  Robin Knapp (@robkde) berichtet vor 53 Minuten

  @OLBJAN Navi war nur kurz, Tunein scheint nicht an Tesla zu liegen, manche sender gehen, Amazon Music auch kein Problem.

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  Larirawiel (@Larirawiel) berichtet vor 56 Minuten

  @ZaraRiffler Wobei ich leider sagen muss, die Akkus von denen sind immer schlechter geworden. Die einzigen Akkus, die schnell kaputt gingen sind entweder billigster Chinaschrott ala "Amazon Basics" und Varta. Z.B. die von Phillips laufen wie eine eins.