Amazon Status: Zugriffsprobleme und Störungsmeldungen
Probleme erkannt
Benutzer melden Probleme in Bezug auf: Webseite abgestürzt, Fehler und Einloggen.
Amazon (Amazon.de) ist der weltgrößte Online Vertreiber und ein berühmter Anbieter von cloud Diensten. Ursprünglich verkaufte Amazon Bücher, aber hat expandiert und verkauft eine Vielfalt an Konsumgütern und digitalen Medien und seine eigenen elektronischen Geräte.
Probleme in den letzten 24 Stunden
Die folgende Grafik zeigt die Anzahl der Meldungen, die wir in den letzten 24 Stunden über Amazon nach Tageszeit erhalten haben. Ein Ausfall wird festgestellt, wenn die Anzahl der Berichte höher ist als die Baseline, dargestellt durch die rote Linie.
27. Juli: Probleme bei Amazon
Amazon hat Probleme seit 16:00 CET. Sind Sie auch betroffen? Hinterlassen Sie eine Nachricht im Kommentarbereich!
Meist gemeldete Probleme
Im Folgenden sind die neuesten Probleme aufgeführt, die von Amazon-Benutzern über unsere Website gemeldet wurden.
- Webseite abgestürzt (48%)
- Fehler (28%)
- Einloggen (24%)
Live-Karte der Ausfälle
Die kürzlichst gemeldeten Probleme und Ausfälle entstanden von
| City | Problem Type | Report Time |
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Fehler | vor 19 Stunden |
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Webseite abgestürzt | vor 1 Tag |
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Webseite abgestürzt | vor 1 Tag |
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Webseite abgestürzt | vor 2 Tagen |
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Einloggen | vor 2 Tagen |
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Fehler | vor 3 Tagen |
Community-Diskussion
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Amazon Problemmeldungen
Letzte Ausfälle und Probleme die in sozialen Medien gemeldet wurden:
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St (@g0ty4) berichtet@yarvin_stoltz Ich verstehe nicht worüber du dich jetzt beschwerst. Es ist doch logisch, dass du den Aufwand (45€) zahlen musst. Die Kopfhörer kannst du doch kaufen wo du willst, also auch bei Amazon. Was genau ist jetzt daran irgendein Problem?
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fluglehrer_neu (@fluglehrer_neu) berichtetbeim chinesen mit mastercard zahlen, wird abgelehnt, heute anruf bei MC, karte gesperrt, aus USA wollte jmd mit meinen daten amazon prime bezahlen; krieg neue karte, dauert aber. stell mir vor, steh in asien an rezeption im hotel, karte funktioniert nicht............. #brrrrrr
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okuyan (@persocom_1) berichtet@Karten_Dompteur Das ist mir inzwischen schon so oft passiert, dass Amazon mir weder eine Rückerstattung geben noch ein neues Produkt zuschicken will. Ich habe schon unzählige Male darauf hingewiesen, dass die Verpackungsmethode das eigentliche Problem ist. Aber es ändert sich einfach nichts.
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UJS (@UJ_SCH1) berichtet@yarvin_stoltz Wer schlau ist, kauft bei Amazon. Mache das jetzt schon fast seit 15 Jahren. Hatte noch nie Probleme und stets erstklassigen Service bei Reklamationen, selbst dann, wenn der Fehler eigentlich mehr bei mir selbst lag.
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Claus Diem 🇩🇪 🇪🇺 (@ClausDiem) berichtetDieses "Jeder" hat Herr Wadephul wohl in Sao Paulo zu jungen Leuten gesagt, die er motivieren wollte, nach Deutschland zu kommen. Das klingt erstmal nett. Aber aufpassen: Wenn der Außenminister spricht, dann spricht er als Regierungsvertreter, die Aussagen sollte man entsprechend ernst nehmen. Es geht somit nicht nur um Nettigkeiten, es geht um politische Vorstellungen zu Aufenthalt und Einwanderung. Und dann: Sollen die Kenntnis der deutschen Sprache, das Akzeptieren von Regeln und der Wille, etwas zur deutschen Gesellschaft beitragen zu wollen, wirklich das einzige Kriterium bei Aufenthalt und Einwanderung sein? Was würde das konkret bedeuten? Zunächst die Kenntnis der Sprache: Für die Einbürgerung wird das B1-Niveau verlangt. Dies legt nahe, für eine Aufenthaltserlaubnis zur Arbeit das A2-Niveau zu verlangen. Das Akzeptieren von Regeln ist ein Thema, bei dem gerade die CDU oftmals einen falschen Eindruck erweckt. Ohne sehr große Veränderungen, die Herr Wadephul sicher nicht im Sinn hat, können nur die formalen, staatlichen Regeln und nicht Regeln des Umgangs, des Benehmens relevant sein. Es kann hier faktisch nur darum gehen, dass die Bestimmungen zum Aufenthalt und das Strafrecht eingehalten werden. Das letzte Kriterium ist der Wille, etwas zur Gesellschaft beitragen zu wollen. Der Wille ist erkennbar zu wenig. Wohlwollend sollte man wohl annehmen, Herr Wadephul meine, dass man tatsächlich etwas beitrage. Wiederum wohlwollend sollte man vielleicht annehmen, Herr Wadephul habe eine sozialversicherungspflichtige Tätigkeit in Vollzeit im Auge. Es bleibt dann noch das als erstes genannte Integrieren in die Gesellschaft. Aber was sollte hier ein zusätzliches, tatsächlich angelegtes Kriterium sein? Jemand ist legal in Deutschland, kann Deutsch, hat eine sozialversicherungspflichtige Arbeit und ist nicht straffällig geworden - wäre das dann nicht Integration im Sinne von Herrn Wadephul? Wenn nicht, was ist gemeint? Nun die politische Frage: Dieses Konzept bedeutet in der Praxis: Amazon kann die Stellen für seine "Fulfillment center" weltweit ausschreiben; jeder kommen und dort abreiben, der ein ein A2-Niveau in Deutsch hat und vorher alles für den Aufenthalt klärt. Faktisch wäre dann die einzige Hürde, um nach Deutschland zu kommen, das Erlernen der deutschen Sprache mit einem Niveau, dass man im Alltag zurechtkommt. Eine Tätigkeit, beispielsweise bei Amazon, wird man dann schon finden. Es wird so viel über Asyl diskutiert, aber dieses Konzept ist viel massiver. Auch ein junger Afghane könnte, anstatt sich auf einen Weg mit vielen Unsicherheiten zu begeben, Deutsch mit Niveau A2 lernen, einen Arbeitsvertrag mit Amazon abschließen, ein Visum beantragen und erhalten, nach Deutschland fliegen, bei Amazon arbeiten, eine Aufenthaltsgenehmigung erhalten. Nach fünf Jahren entsprechendem Aufenthalt und verbesserten Deutschkenntnissen wäre dann der Erwerb der Staatsbürgerschaft realistisch. Wollen wir das?
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Bosster (@Bosster07) berichtet@Daheizungsbauer @immer_irgendwas Sehe ich halt anders. Wir hatten jetzt mit meiner Partnerin sehr viele Probleme bei einer Rücksendung von einem Bildschirm. Da hat weder der Verkäufer, noch die A-Z Garantie von Amazon gezogen. Am Ende mussten wir das Geld mit der Kreditkartenbank zurückbuchen lassen.
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Institut für Realitätsabgleich (@Epikur_vS) berichtetOpenAI-Neuigkeiten zu AKWs und KI in Deutschland: Siehe unten nach dem Überblick. Das KI-Thema wirft ein neues Licht auf Atomkraftwerke. AKW-Gegner sagen, deren Bau dauere zu lange, aber große KI-Firmen haben nicht nur Verträge für den Bau neuer AKWs, sondern Reaktivieren auch alte sehr rasch. Beispiele: - Amazon nutzt das Kernkraftwerk Susquehanna bereits JETZT etwa 300 MW für KI. Die aktuell genutzte Strommenge ist noch gering soll schrittweise hochgefahren werden (grob 1 GW bis 2029 und 2 GW bis 2032). - Microsoft ist beim Restart von Three Mile Islands VOR ihrem Zeitplan und will in der zweiten Hälfte von 2027 den Strom für AKWs nutzen (auch hier etwa 840 MW). - Meta: Hat Ausschreibungen für 1–4 GW Kernkraft gestartet und Verträge mit Vistra, Oklo und TerraPower. Vor 2030 werden die nicht Strom liefern. Ziel sind 6,6 GW (!!!) bis 2035. - Google fährt zweigleisig: a) In Minnesota setzen Sie auf 1,6 GW Wind+Solar und 300 MW / 30 GWh Batteriespeicher von Xcel Energy; es sollen neuartige Eisen-Luft-Batterien zum Einsatz kommen. b) Gleichzeitig begann KairosPower im April mit einem AKW-Bau für Google. Ziel sind 500 MW bis 2035 mit neuen Reaktortypen (SMRs, Fluor-Salz-Reaktoren). Zu beachten: Die 1,6 GW installierte Wind- und Solar-Kapazität sind zwar mehr als das Dreifache der 500 MW Kernkraft, liefern aber aufgrund des geringeren Kapazitätsfaktors pro Jahr nur etwa 30 % mehr Strom (in GWh). - xAI geht mit Grok einen anderen Weg: Aktuell Gas und Batteriespeicher, Solarstrom soll zunehmen und langfristig die Rechenzentren ins Weltall auf Orbits die stets Sonnenenergie liefern. - OpenAI (ChatGPT) hat laut heutigen Meldungen offenbar Kanzler Merz und Finanzminister Klingbeil auf ein Rechenzentrum in Deutschland angesprochen, WENN dafür 1GW günstiger und stabil verfügbarer französischer AKW-Strom genutzt werden kann. Aktuell sieht es so aus, als würde daraus nichts, was aber auch an OpenAI liegen kann.
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Teufelsstamm77 (@Teufelsstamm771) berichtet@AmazonHelp Das Funktioniert nicht wegen dem Code zum anmelden
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GFrei.News (@GFreiNews) berichtetDie realen Ratings auf Rotten Tomatoes für die Odyssee sind 56 % und nicht 97 %. Das hat ein Nerd auf Reddit herausgefunden, der sich die JSON-Daten auf der Seite herausgesucht hat. Das ist tatsächlich nachvollziehbar und logisch. Das Problem mit all diesen Ratingseiten ist das Gleiche. Entweder gehören sie wie IMDb zu Amazon und sind damit als Teil des Medienkomplexes unglaubwürdig (IMDb wird dauernd bei der Manipulation erwischt). Oder es sind wie Rotten Tomatoes Seiten, wo man kostenlos Accounts erstellen kann. Natürlich dauert es nur kurze Zeit, bis Agenturen tausende von Accounts erstellt haben und Bestbewertungen an die Studios verkaufen. Und da helfen alle Captchas der Welt nichts. Denn für so was gibt es „Klick-Chinesen“, die irgendwo in Shenzhen im Keller sitzen und für eine Schüssel Reis am Tag 100 Handys gleichzeitig bedienen und Masse simulieren. Was bleibt? Der Downvote-Kopf auf YouTube (genau deswegen hat man ihn durch das von Woko Haram unterwanderte Google abgeschafft) und die Stimmung im Netz. Aber auch die ist unzuverlässig, denn am Ende sieht man größtenteils nur seine Blase. Ganz am Ende bleiben nur die Ticketverkäufe. Und die müssen bei Produktionskosten von 250 Millionen Dollar und weiteren 125 Millionen für Werbung 800 Millionen+ an den Kinokassen hereinspielen, damit die Kosten gedeckt sind. Das ist der echte Gradmesser.
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andreas frey (@andreasfrey5) berichtet@Shepherddog1970 Wir haben gar keine Abos, Tochter so einen Stick und Netflix, Kleinster kündigt grad wie wild, nur Sorgenkind hat 3 oder 4 Streamingabos. Nur Amazon, das haben 2 der Zwerge, die mit dem großen Bestellbedarf😡, wird aber auch langsam ausgemustert
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melons (@tuppesgadse) berichtetKurzes Update zum Schallzahnbürstendrama: > Amazon schickt mirn Ersatzartikel > Dieser soll DONNERSTAG ankommen > Fickdichmelons.jpg > ich schreibe Kundendienst an > Kundendienst versichert mir, dass das Paket heute kommt > Kriege Anruf aus der Logistik, weil es mit der Adresse Probleme gab (?) > Logistikmann sagt, dass ich das Paket garantiert nicht heute kriege > Kundensupport hat gelogen lol lol lol > Bin sauer > ich will doch nur Zähne putzen
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Portora (@getportora) berichtet@Lars_Invest Die Dieter-Schwarz-Stiftung bezahlt elf Informatik-Professuren der TU München, neun davon in Heilbronn. Sie zahlt sie komplett, samt Ausstattung, für zunächst 30 Jahre. Der Bildungscampus soll von rund 8.000 auf 20.000 Studierende wachsen. Ich halte die Gehälter für das kleinere Problem. Die Schwarz-Gruppe will in diesem Geschäftsjahr über 10 Milliarden Euro investieren, konzernweit, Filialen und Logistik eingerechnet. Amazon plant für 2026 rund 200 Milliarden Dollar. Eine Entwicklerabteilung fällt daneben kaum ins Gewicht, auch beim doppelten Gehalt. AWS war zuerst Amazons eigene interne Infrastruktur, das Produkt kam Jahre später. Ob das reicht, weiß ich nicht. Aber es scheitert nicht an Heilbronn.
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leon etc pp (@leeemomm) berichtet@Ruuweeeen kam heute an und geht voll fit. Also bin 100 minuten durchgelatscht und hatte keine Probleme. Sonst. Amazon Rückgabe is ja easy
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Max Mustermann (@Mustermann82) berichtetNachtrag: im Lieferstatus heißt es jetzt „Der Kunde hat die Zustellung verweigert. Die Bestellung war zuvor storniert worden. Ich hatte noch nie Probleme, weder mit Amazon noch mit Prime. Irgendwann ist immer das erste Mal…
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Nova City Crypto GmbH (@Guardia46799104) berichtet105,8 Milliarden Dollar Handelsdefizit: Die USA importieren sich gerade ihre eigene KI-Infrastruktur zusammen Manchmal sagen einzelne Wirtschaftszahlen mehr über den Zustand einer Volkswirtschaft als ganze Quartalsberichte. Die Mai-Daten zum US-Warenhandel gehören in diese Kategorie. Das Defizit ist auf 105,8 Milliarden Dollar gesprungen, ein Anstieg von 27 Prozent gegenüber April. Die Bloomberg-Konsensschätzung lag bei 85 Milliarden. Das ist keine kleine Abweichung, das ist ein massiver Miss. Was ist passiert? Zwei gegenläufige Kräfte haben sich im Mai gleichzeitig entladen. Auf der Exportseite sind die Warenausfuhren um 5,4 Prozent auf 207,7 Milliarden Dollar gefallen, den niedrigsten Stand seit Februar. Der Haupttreiber: ein starker Rückgang bei Industrieversorgungsgütern, vor allem Energie. Das ist kein Zufall. Im April hatten die US-Ölexporte noch Rekordniveau erreicht, weil die Hormuz-Krise den Nahen Osten als Lieferanten praktisch ausgeschaltet hatte. Inzwischen haben sich die Handelsrouten durch die Straße von Hormuz teilweise normalisiert, und asiatische Abnehmer reduzieren ihre Einkäufe von US-Öl wegen hoher Frachtkosten. Der Exportvorteil der letzten Monate schmilzt. Auf der Importseite passiert etwas Strukturelles. Die Einfuhren stiegen um 3,6 Prozent auf 313,4 Milliarden Dollar, getrieben von Kapitalgütern. Computer, Halbleiter, Telekommunikationsausrüstung, alles was man für Rechenzentren braucht, fließt in enormem Tempo ins Land. Im Jahresvergleich liegen die Kapitalgüterimporte fast 42 Prozent höher. Amazon, Google, Meta, Microsoft und Oracle haben allein im ersten Quartal 2026 rund 150 Milliarden Dollar für Infrastruktur ausgegeben. Die geplanten Gesamtinvestitionen der fünf großen Hyperscaler liegen für 2026 bei über 600 Milliarden Dollar. Das ist das Doppelte der inflationsbereinigten Kosten des gesamten US-Interstate-Highway-Systems, in einem einzigen Jahr. Das Problem: Die USA können diese Hardware nicht selbst produzieren. GPUs werden in den USA designt, aber in Taiwan gefertigt und verpackt. Transformatoren, Schaltanlagen und Batterien kommen zu großen Teilen aus China. Eigene Fertigungskapazitäten für fortschrittliches Packaging werden frühestens 2028 verfügbar sein. Das Handelsdefizit erzählt also eine Geschichte über technologische Abhängigkeit inmitten eines KI-Wettrüstens. Für das Q2-BIP sind das keine guten Nachrichten. Im volkswirtschaftlichen Gesamtmodell ziehen steigende Importe das BIP nach unten, auch wenn die importierten Güter langfristig Wertschöpfung schaffen. Die vollständigen Handelsdaten inklusive Dienstleistungsbilanz kommen am 7. Juli. Ich erwarte, dass die Dienstleistungsüberschüsse einen Teil abfedern, aber der Warendruck ist zu groß, um ihn komplett aufzufangen. Gleichzeitig steigen die Lagerbestände im Großhandel um 4,3 Prozent im Jahresvergleich, der stärkste Aufbau seit drei Jahren. Unternehmen horten, weil Lieferketten unsicherer werden. Wer sich fragt, warum die Fed trotz dieser Verwerfungen die Zinsen nicht senken wird: genau deshalb. Steigende Importpreise, höhere Lagerhaltungskosten und strukturelle Nachfrage nach Technologie-Importen wirken inflationär, nicht deflationär. Zinssenkungen 2026 bleiben für mich vom Tisch. Quellen: U.S. Census Bureau (Advance Economic Indicators, 26. Juni 2026), Bloomberg (Mai-Handelsdaten), CSIS (GPU-Import-Analyse), IEA Oil Market Report Mai 2026, Brookings Institution (Hormuz-Analyse)
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Robin Knapp (@robkde) berichtet@OLBJAN Navi war nur kurz, Tunein scheint nicht an Tesla zu liegen, manche sender gehen, Amazon Music auch kein Problem.
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☮Mirco☮ (@idova01) berichtet@AmazonHelp Ja, es gibt diverse Probleme, man muss Amazon DE behalten, sonst verliert man alle bei Prime gekauften Filme! Ich habe sogar DE Konto behalten müssen um Prime nutzen zu können. Ich sage daher auch: Amazon ist kein Europäer!
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Adam Weisshaupt (@weisshaupt59203) berichtet@b_placeless @EiflerUlrike Bei Kapitalismus hast du Kontrollmechanismus wie das Kartellamt die gegen Monopole und Oligopole vorgehen sollen, das funktioniert nicht so gut bei ausländischen Firmen (Amazon hat ein Monopol mMn), damit die keine politische erpresserische Macht bekommen.
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Mac Bär 🐻 🇪🇺🇩🇪🇺🇦🇮🇱🥝🏳️🌈 (@MacBaer) berichtet@VolkerPetzer niemand braucht woke scheiße. Als großer LOTR Fan habe ich mir die Amazon Serie zu dem Thema auch verkniffen.
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Sommer-Mary 🇩🇪 | ☀️ | 🌡 | 🥵 (@mary_curie_) berichtet@ScepticCheetah Er würde wahrscheinlich ein schwarzes Bild posten, mittendrin der Schriftzug: ‚Die Endlichkeit des Seins erinnert uns daran, wie unendlich wichtig meine klugen Analysen im Kampf gegen den Populismus sind.‘ – Ruprecht Polenz. Darunter verlinkt er direkt die Amazon-Bestellseite seines aktuellen Buches mit dem Hinweis: ‚Mehr zum Thema Vergänglichkeit und Haltung ab Seite 142. Jetzt lesen!‘
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Neffton (Nevervax) 🥝❎🐸 (@Neffton1) berichtetMeine Frau bekommt eine Mail, dass ihr Amazon Prime Account gelöscht worden sei, da man den Betrag (89,90) nicht hätte einziehen können. Ja, das Konto wurde ohne jede Angabe von Gründen von der Volksbank gelöscht. Problem 1: Meine Frau hatte nie einen Prime-Account. Problem 2: Amazon zieht nun vom neuen Konto den Betrag ein. Nur die Konto-Nr. konnten sie nicht kennen, es sei denn, die Volksbank hat die Daten unter Verletzung des Datenschutzes an Amazon weitergegeben. Ich buche die Lastschrift zurück und versuche nun, Amazon eine Mitteilung zukommen zu lassen. Das ist nicht möglich, sie weigern sich, selbst unter offizieller Mailadresse, eine Nachricht entgegenzunehmen. Eine Antwort auf deren Mitteilung wird nicht entgegengenommen, es wird auf die Serviceseite verwiesen. Auch da ist es nicht möglich, eine Textnachricht zu hinterlassen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht. Die Bank wird sich mit dem Anwalt auseinandersetzen müssen, da sie schon einmal eine unzulässige Lastschrift eingezogen hatte. Ich bin es sooo leid.... Wir werden auswandern. Raus aus Europa, der EU und dem Einfluss dieser Drecksregierung. P.S. Falls das letzte Wort eine Beleidigung sein sollte, hat mir das der Verfassungsschutz untergeschoben, so etwas würde ich nie schreiben.😎👀
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Stefan Zeuner (@StefanZeuner) berichtet@ChenGonSol @jottes Naja, eigentlich ist der Kofferraum das Ergebnis von systemischem Denken und Einbezug von Digitalisierung und Software-Lag... Ausdrücklich danke für konstruktive Antworten, freut mich sehr, aber das ist wirklich das Ding, das mich langsam in die Kiste bringt, daß selbst Gutwillige meinen Ansatz von 2011 nicht so leicht verstehen (Der Patentanwalt, dem ich es 2014 vorstellte, hat es für sehr gut angesehen, aber erst beim konkreten Erarbeiten 2017 zu mehr als 50% verstanden... ;-) ) Also: Anfangsidee war es, Crowddelivery digital geführt und automatisiert anzubieten - weil damit Wege wegfallen, neue Bezugsquellen (oder alte wie der einzelne Buchhändler, der gegen amazon halt doch oft den Kürzeren zieht oder der Direktverkauf beim Bauern) erschlossen werden und auch ein Mehr an ÖPNV- und Fahrradnutzung möglich wird (man kann ohne Schlepphintergedanken einkaufen und liefern lassen). Das entstehende Logistiksystem wollte ich als europ. Gegenmodell zu amazon/BigTech offen gestalten, also sowohl Herstellung der Container (macht jetzt IFCO Systems in Pullach, die wurden 4 Monate nach meiner Präse von Private Equity übernommen, entwickelten gleich routingfähige Container und enorm viele Audi-, BMW-Ingenieure wechselten zu dem Gemüsepalettenhersteller), Zugang zum System UND die Umladestationen in Hand der Kommunen (also als klassische Infrastruktur und direkte Erlösquelle). Das macht jetzt leider BigTech und BigMoney. Der Kofferraum wurde bewußt so aufwendig/doof angeordnet, weil ich die irre 'Vorsprung durch DIGITALE Technik'-Idee umsetzen wollte (ganz bewußt zum Entwickeln von Kompetenzen, die grad fehlen...), weil ich nebenbei sicher war, daß das ein OEM 'viel billiger' bauen wird (lag ich ja richtig) und so notfalls ne Nische bleibt. Mit dem einfaltbaren Laderaum habe ich eine 'Kutsche' bei Taxibetrieb, die sich perfekt auf Kundenhöhe einstellen kann, was ja bei unserer Geriatriestation Deutschland kein nur schlechtes Argument ist. Elon musste sich ja bei Präse seines Cybercab 1.0 recht konzentrieren, um einigermaßen elegant rein- und wieder rauszukommen... Der Laderaum mit Schienensystem kann nach Tetrisart bestückt werden, mit den Containern/Boxen, mit Modulen (Camping, Pizzaofen, Pflegedienst, Zusatzakku...) oder mit speziellen Subträgern nach Thule-Art, um SurfKiteAlphörner unterzubringen. Wenn ich einen Fehler gemacht habe, dann war es der, dem Angel das Potential zu erklären, mit dem Raster/System einen Marktstandard zu setzen, also das Raster für die Boxen, für die Module auch in die dritte Dimension, auch für Züge, Busse, Shuttles einzuführen. Das hat er verstanden - er war genauer absolut authentisch auf Knien und ... zwei Tage später bei ner rel. großen Nummer in Minga... am Abend des Tages bekam ich ne Nachricht, bei der ich dachte 'Nun habe ich ein Problem' - leider richtig geraten. Also kurz: digitales Logistiksystem aus dem Kofferraum heraus gedacht, variable Bepreisung, mit dem Modulgedanken bspw. Shuttles denkbar, die in Stoßzeiten nur Leute transportieren und während Arbeitszeiten der Normalen Arbeitnehmer Containertransporte machen und extrem schnell anpaßbar sind. Damit ich net zu kurz werde: Problem, weshalb ich nach wie vor an dem Ding hänge: Neben dem Claim, daß es als Cybercab 3.0 (die Kombi von bester Auslastung , entweder nur Personen, gemischt oder nur Güter UND TopErgonomie bringt größten TAM) trotz allem als beste Lösung ansehe, hab ich ja noch ein paar Sachen weiterkonzipiert und die kann ich nicht ohne Auto machen...
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Schneider Michael (@SchneiderM93769) berichtet@MaximInvestiert Maxim, bist du weiterhin so bullisch auf Amazon? Ich werde schön langsam mehr als skeptisch
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Nini Bela (@NiniBela1) berichtet@TraderViking914 @libertas_HH Wow. Aber das ist genau das Problem. Es ist der Bevölkerung absolut nicht klar, wie das Gesundheitssystem und Medizin funktionieren, und dass wir da nicht bei Amazon sind. Schreiben Sie gerne alles, was Sie wollen, aber bitte informieren Sie sich. Es geht im Moment um sehr viel.
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Richard Feuerbach (@R_Feuerbach) berichtet@Wilehalm Ich musste hier erhlicherweise erst mal die KI befragen, worum es geht und was dieses Shrimps ist. Spoiler. Nix zu essen. Ja. Die Kurzfassung 🤭 für Dummies: Schrems I und Schrems II waren zwei erfolgreiche Klagen des Datenschutzaktivisten Max Schrems. Dadurch wurden bereits zwei Abkommen gekippt, die den Datentransfer zwischen Europa und den USA regeln sollten. Jetzt könnte „Schrems III“ kommen. Das ist noch kein Gerichtsverfahren, sondern die Bezeichnung für die wahrscheinlich nächste Klage. Worum geht es jetzt? Die EU erlaubt Unternehmen wie Microsoft, Google oder Amazon, Daten europäischer Nutzer in den USA zu verarbeiten, weil sie davon ausgeht, dass dort ein ausreichender Datenschutz besteht. Das Problem: Der aktuelle Deal (Data Privacy Framework) stützt sich unter anderem darauf, dass die US-Behörde FTC unabhängig ist und Unternehmen kontrolliert. Durch ein aktuelles Urteil des US Supreme Court wird genau diese Unabhängigkeit infrage gestellt. Deshalb sagt die Datenschutzorganisation noyb: Die Grundlage des Abkommens ist beschädigt. Die EU-Kommission prüft die Folgen bereits. Was bedeutet das für uns in Deutschland und Europa? Im Moment: Für normale Bürger ändert sich erst einmal gar nichts. Falls das Abkommen später tatsächlich fällt: Unternehmen müssten ihre Datenübertragungen in die USA rechtlich neu absichern. Es gäbe wieder viel Rechtsunsicherheit, besonders für Dienste wie Microsoft 365, Google Cloud, AWS oder Salesforce. Für Nutzer könnten manche Dienste teurer oder komplizierter werden, weil Unternehmen ihre IT umstellen müssten. Kurz gesagt: Es ist kein Weltuntergang und auch nicht sofort das Ende von Microsoft oder Google in Europa. Es ist zunächst ein großes juristisches Warnsignal, das wahrscheinlich zu einer neuen Runde im jahrelangen Streit um den Datentransfer zwischen EU und USA führt. Ob es tatsächlich zu einem „Schrems III“ kommt und das aktuelle Abkommen am Ende fällt, ist derzeit noch offen. Also ganz kurz: Wieder mal ne ABM-Maßnahme für Juristen und noch etwas mehr Luft in den Ballon der Bürokratie. Herzlichen Glückwunsch. Genau das brauchen wir.
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Passe 👾 (@CaptnPasse) berichtet@StefanLck261984 Hm keine Ahnung, hab nur einmal dort vorbestellt und hatte keine Probleme. Da hab ich bei Vorbestellungen mehr Probleme mit Amazon was Pünktlichkeit angeht
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🇦🇹☢ƬHΣ ΓΔШHΣΔD #Σ400 ƬΣΔΜ☢🇦🇹AA👑 (@raw1933) berichtet@Yankeeunit91 weil sony nix machen kann da es probleme mit den amazon web services gibt wo auch sony kunde ist
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FinanzenmitFranky (@FinanzenmitF) berichtetKundenservice Erfahrungen zwischen US Unternehmen und deutschen Unternehmen einfach..naja. Folgende zwei Situationen: Hab ein Produkt bei einem US Unternehmen im Abo. Alles erfolgte monatelang reibungslos. Dann: Betrag der abgebucht wird, ist deutlich höher als sonst. Grund: Es wurde im Abo ein Produkt ergänzt, dass ich so nie bestellt hatte. Also Mail an Kundenservice. Binnen 30 Minuten Rückmeldung. Produkt kann ich behalten und muss es nicht zurücksenden. Betrag dazu wurde direkt via PayPal erstattet. Aufwand vielleicht 5-10 min. ✅ Pflegeprodukt für meine Frau beim deutschen regionalen Unternehmen gekauft. Pumpspray funktioniert nicht. Produkt an sich in Ordnung, für den Preis aber mit der Verpackung nicht ok. Also Mail an Kundenservice. Problem mit Pumpspray ist bekannt, gab eine fehlerhafte Charge. Kann passieren. Antwort: Ich könne das Produkt ja in eine andere (?) Flasche umfüllen. Mehrere Mails übermittelt, irgendwann durch Vorgesetzten dann eine Gutschrift bekommen. Dauer 2 Wochen und nochmal 1 Woche bis ich das Geld bekommen habe. Kann ja alles passieren, aber dann kann ich als Kunde ja mit einer anderen / schnelleren Lösung rechnen, oder? Warum ist das so? Amazon sei als King hier vom Kundenservice natürlich erwähnt. Ikea war früher auch sehr kulant. Welche Erfahrungen habt ihr positiv wie negativ gemacht ?
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Tim der Sonnenkönig (@tim10526) berichtet@Karl_Lauterbach Wer im Winter die Heizung anstellt, könnte im Sommer auf eine Idee kommen. Gibt kein Problem, die Lösung liegt auf der Hand. Kann jeder bei Amazon bestellen. Aber vor wenigen Jahren war eine Klimaanlage noch Teufelswerk. Jedes Land auf der Welt macht das so.
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Stefan Zeuner (@StefanZeuner) berichtet@boehmelt @joerglau 1. Bleibt doch die Tatsache, daß Gabriel in leitendster Position, ungeachtet seiner Qualifikation, seit Dekaden an verantwortlicher Stelle sitzt und das ganz auf den Punkt als absolut folgerichtige Fortentwicklung der Fehlentwicklungen, die in Wolfgang Münchaus Buch 'Kaputt' beschrieben sind, tituliert werden kann. Unterqualifizierte Sparkassendirektoren und Popbeauftragte, die über strategische Weichenstellungen im Bereich Energiewende, Industriepolitik und Sicherung staatlicher Mindestfunktionen entschieden haben, obwohl sie ebenso hätten würfeln können. 2. USBigTech ist grundsätzlich seit MicroSoft, Apple und Oracle ein Thema, mit einer Problemexplosion seit Internet und China. Ich habe 2011 darauf im Bereich Auto und Mobilität eine Antwort erarbeitet, diese wurde mir halbverstanden von BigAuto und den o.g. Eliten im Politikfeld geraubt und Amazon et al. hinterhergeschmissen. Historische Dummheit ersten Grades, aber ... die lieben Zeitungen müssen ja auch ein wenig Rücksicht auf die von Verarmung akut bedrohten Familien Porsche, Piech, Quandt und Klatten nehmen, da kann man Derartiges nicht sauber aufarbeiten, sondern muss es vertuschen helfen.