Amazon Status: Zugriffsprobleme und Störungsmeldungen

Probleme in den letzten 24 Stunden

Die folgende Grafik zeigt die Anzahl der Meldungen, die wir in den letzten 24 Stunden über Amazon nach Tageszeit erhalten haben. Ein Ausfall wird festgestellt, wenn die Anzahl der Berichte höher ist als die Baseline, dargestellt durch die rote Linie.

Meist gemeldete Probleme

Im Folgenden sind die neuesten Probleme aufgeführt, die von Amazon-Benutzern über unsere Website gemeldet wurden.

• Webseite abgestürzt (49%)
• Fehler (27%)
• Einloggen (24%)

Live-Karte der Ausfälle

Die kürzlichst gemeldeten Probleme und Ausfälle entstanden von

City	Problem Type	Report Time
Lake Butler	Webseite abgestürzt	vor 2 Stunden
Annecy	Webseite abgestürzt	vor 9 Stunden
Frankfurt am Main	Webseite abgestürzt	vor 1 Tag
Bridgeport	Einloggen	vor 1 Tag
Rochester	Fehler	vor 2 Tagen
Saint-Apollinaire	Fehler	vor 2 Tagen

Vollständige Ausfallkarte

Community-Diskussion

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Amazon Problemmeldungen

Letzte Ausfälle und Probleme die in sozialen Medien gemeldet wurden:

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  Toxisch Freiheitlich (@toxischfrei) berichtet vor 11 Sekunden

  @KeilaniFatina @bitterlemmer War hier das Gleiche, allerdings Osteuropäer. Unsere Amazon Fahrer (Hut ab!) machen auch einen prima Job. Das macht allerdings die Probleme, die die anderen Vollpfosten verursachen nicht kleiner.

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  Stefan Zeuner (@StefanZeuner) berichtet vor 7 Minuten

  @ChenGonSol @jottes Naja, eigentlich ist der Kofferraum das Ergebnis von systemischem Denken und Einbezug von Digitalisierung und Software-Lag... Ausdrücklich danke für konstruktive Antworten, freut mich sehr, aber das ist wirklich das Ding, das mich langsam in die Kiste bringt, daß selbst Gutwillige meinen Ansatz von 2011 nicht so leicht verstehen (Der Patentanwalt, dem ich es 2014 vorstellte, hat es für sehr gut angesehen, aber erst beim konkreten Erarbeiten 2017 zu mehr als 50% verstanden... ;-) ) Also: Anfangsidee war es, Crowddelivery digital geführt und automatisiert anzubieten - weil damit Wege wegfallen, neue Bezugsquellen (oder alte wie der einzelne Buchhändler, der gegen amazon halt doch oft den Kürzeren zieht oder der Direktverkauf beim Bauern) erschlossen werden und auch ein Mehr an ÖPNV- und Fahrradnutzung möglich wird (man kann ohne Schlepphintergedanken einkaufen und liefern lassen). Das entstehende Logistiksystem wollte ich als europ. Gegenmodell zu amazon/BigTech offen gestalten, also sowohl Herstellung der Container (macht jetzt IFCO Systems in Pullach, die wurden 4 Monate nach meiner Präse von Private Equity übernommen, entwickelten gleich routingfähige Container und enorm viele Audi-, BMW-Ingenieure wechselten zu dem Gemüsepalettenhersteller), Zugang zum System UND die Umladestationen in Hand der Kommunen (also als klassische Infrastruktur und direkte Erlösquelle). Das macht jetzt leider BigTech und BigMoney. Der Kofferraum wurde bewußt so aufwendig/doof angeordnet, weil ich die irre 'Vorsprung durch DIGITALE Technik'-Idee umsetzen wollte (ganz bewußt zum Entwickeln von Kompetenzen, die grad fehlen...), weil ich nebenbei sicher war, daß das ein OEM 'viel billiger' bauen wird (lag ich ja richtig) und so notfalls ne Nische bleibt. Mit dem einfaltbaren Laderaum habe ich eine 'Kutsche' bei Taxibetrieb, die sich perfekt auf Kundenhöhe einstellen kann, was ja bei unserer Geriatriestation Deutschland kein nur schlechtes Argument ist. Elon musste sich ja bei Präse seines Cybercab 1.0 recht konzentrieren, um einigermaßen elegant rein- und wieder rauszukommen... Der Laderaum mit Schienensystem kann nach Tetrisart bestückt werden, mit den Containern/Boxen, mit Modulen (Camping, Pizzaofen, Pflegedienst, Zusatzakku...) oder mit speziellen Subträgern nach Thule-Art, um SurfKiteAlphörner unterzubringen. Wenn ich einen Fehler gemacht habe, dann war es der, dem Angel das Potential zu erklären, mit dem Raster/System einen Marktstandard zu setzen, also das Raster für die Boxen, für die Module auch in die dritte Dimension, auch für Züge, Busse, Shuttles einzuführen. Das hat er verstanden - er war genauer absolut authentisch auf Knien und ... zwei Tage später bei ner rel. großen Nummer in Minga... am Abend des Tages bekam ich ne Nachricht, bei der ich dachte 'Nun habe ich ein Problem' - leider richtig geraten. Also kurz: digitales Logistiksystem aus dem Kofferraum heraus gedacht, variable Bepreisung, mit dem Modulgedanken bspw. Shuttles denkbar, die in Stoßzeiten nur Leute transportieren und während Arbeitszeiten der Normalen Arbeitnehmer Containertransporte machen und extrem schnell anpaßbar sind. Damit ich net zu kurz werde: Problem, weshalb ich nach wie vor an dem Ding hänge: Neben dem Claim, daß es als Cybercab 3.0 (die Kombi von bester Auslastung , entweder nur Personen, gemischt oder nur Güter UND TopErgonomie bringt größten TAM) trotz allem als beste Lösung ansehe, hab ich ja noch ein paar Sachen weiterkonzipiert und die kann ich nicht ohne Auto machen...

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  Sonja. (@Kiisu312) berichtet vor 11 Minuten

  @Aussermensch Bei Verkauf durch Amazon nie ein Problem gehabt und bei Problemen Unterstützung bekommen. Mit und ohne Prime. Kommt aufs Produkt an.

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  Passe 👾 (@CaptnPasse) berichtet vor 11 Minuten

  @StefanLck261984 Hm keine Ahnung, hab nur einmal dort vorbestellt und hatte keine Probleme. Da hab ich bei Vorbestellungen mehr Probleme mit Amazon was Pünktlichkeit angeht

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  Tim der Sonnenkönig (@tim10526) berichtet vor 12 Minuten

  @Karl_Lauterbach Wer im Winter die Heizung anstellt, könnte im Sommer auf eine Idee kommen. Gibt kein Problem, die Lösung liegt auf der Hand. Kann jeder bei Amazon bestellen. Aber vor wenigen Jahren war eine Klimaanlage noch Teufelswerk. Jedes Land auf der Welt macht das so.

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  Richard Schmitt (@Schmitt_News) berichtet vor 15 Minuten

  Guten Morgen! Die herzige Massenhysterie - "Wir werden Weltmeister" - ist nun (wie erwartet) beendet worden, wir können wieder über die Gestaltung und die Probleme des Landes kommunizieren. Im Fußball-Fieber hat die unbeliebte Dreierkoalition nämlich nun umgesetzt, dass wir zwar 2 Cent weniger für ein Semmerl (nicht Laugensemmerl), aber 2 Euro mehr für jedes Amazon-Packerl bezahlen müssen. Wir könnten nun @LenaSchilling1 fragen, wie viele Semmerl wir kaufen müssten, um den finanziellen Verlust von einer Amazon-Bestellung zumindest wettzumachen. #neuwahlen

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  Nini Bela (@NiniBela1) berichtet vor 15 Minuten

  @TraderViking914 @libertas_HH Wow. Aber das ist genau das Problem. Es ist der Bevölkerung absolut nicht klar, wie das Gesundheitssystem und Medizin funktionieren, und dass wir da nicht bei Amazon sind. Schreiben Sie gerne alles, was Sie wollen, aber bitte informieren Sie sich. Es geht im Moment um sehr viel.

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  Neffton (Nevervax) 🥝❎🐸 (@Neffton1) berichtet vor 16 Minuten

  Meine Frau bekommt eine Mail, dass ihr Amazon Prime Account gelöscht worden sei, da man den Betrag (89,90) nicht hätte einziehen können. Ja, das Konto wurde ohne jede Angabe von Gründen von der Volksbank gelöscht. Problem 1: Meine Frau hatte nie einen Prime-Account. Problem 2: Amazon zieht nun vom neuen Konto den Betrag ein. Nur die Konto-Nr. konnten sie nicht kennen, es sei denn, die Volksbank hat die Daten unter Verletzung des Datenschutzes an Amazon weitergegeben. Ich buche die Lastschrift zurück und versuche nun, Amazon eine Mitteilung zukommen zu lassen. Das ist nicht möglich, sie weigern sich, selbst unter offizieller Mailadresse, eine Nachricht entgegenzunehmen. Eine Antwort auf deren Mitteilung wird nicht entgegengenommen, es wird auf die Serviceseite verwiesen. Auch da ist es nicht möglich, eine Textnachricht zu hinterlassen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht. Die Bank wird sich mit dem Anwalt auseinandersetzen müssen, da sie schon einmal eine unzulässige Lastschrift eingezogen hatte. Ich bin es sooo leid.... Wir werden auswandern. Raus aus Europa, der EU und dem Einfluss dieser Drecksregierung. P.S. Falls das letzte Wort eine Beleidigung sein sollte, hat mir das der Verfassungsschutz untergeschoben, so etwas würde ich nie schreiben.😎👀

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  Teufelsstamm77 (@Teufelsstamm771) berichtet vor 18 Minuten

  @AmazonHelp Das Funktioniert nicht wegen dem Code zum anmelden

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  simplejim (@simplejim4) berichtet vor 25 Minuten

  @Sachsenblut Das russische Amazon wird zerstört ( ist erlaubt weil die auch Kriegsgerät verkaufen). Das zerstört noch lange nicht die russische Fähigkeit über den Winter zu kommen, bringt aber den Krieg nach Russland. Das viel größere Problem für die Russen sind die Angriffe auf die Treibstoff - und Ölinfrastruktur. Da müssen die Russen jetzt priorisieren wo der hin kommt und das wird für sie so oder so sehr schmerzhaft werden. Und Flüchtlinge kommen wahrscheinlich eher nicht zu uns. Wenn der Unmut so groß ist, dass viele in St. Petersburg oder Moskau fliehen wollen dann denke ich dass geputscht wird.

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  US.Germany.Czech (@USczechia) berichtet vor 27 Minuten

  @SibirPost Jetzt stehen alle einfach unter Schock“: Unternehmen in Nowosibirsk könnten wegen Drohnenangriffen auf Wildberries bis zu 50 % ihrer Waren verlieren Die Unternehmer aus Sibirien berechnen die Verluste nach den jüngsten Ereignissen. Nach Informationen von InfoPro54 herrscht unter den Unternehmern in Nowosibirsk, die ihre Waren über den Online-Marktplatz Wildberries verkaufen, derzeit Panik. Grund dafür sind die jüngsten Drohnenangriffe (UAVs) auf Logistikzentren des Unternehmens, die zu großflächigen Zerstörungen von Lagerbeständen geführt haben. Für viele Verkäufer aus der Region Nowosibirsk stellt dieses Ereignis eine existenzielle Bedrohung dar. Nach ersten Schätzungen von Marktteilnehmern könnten lokale Händler bis zu 50 % ihrer gesamten Waren verlieren, die in den betroffenen Lagern im europäischen Teil Russlands gelagert wurden. „Jetzt stehen alle einfach unter Schock“, teilt einer der Nowosibirsker Unternehmer anonym mit. „Viele von uns hatten ihre Hauptbestände genau in diesen strategischen Lagern konzentriert, um eine schnelle Lieferung an die Kunden in den zentralen Regionen zu gewährleisten. Jetzt ist diese Ware physisch nicht mehr existent. Das ist ein kolossaler Schlag für das Betriebskapital.“ Unterbrochene Lieferketten und Entschädigungsfragen Experten weisen darauf hin, dass der Verlust der Waren nur ein Teil des Problems ist. Hinzu kommen: Ausfall von Verkaufstransaktionen: Die Konten der Händler auf der Plattform verlieren durch die blockierten und zerstörten Angebote massiv an Reichweite (Rating). Logistische Blockaden: Die verbleibenden Lager sind überlastet, was die Umleitung neuer Lieferungen extrem erschwert. Wildberries hat zwar bereits erklärt, dass das Unternehmen den betroffenen Verkäufern Entschädigungen zahlen wird, sobald das genaue Ausmaß der Schäden und die Inventurlisten geprüft wurden. Die Unternehmer in Nowosibirsk sind jedoch skeptisch, was den Zeitrahmen und die Vollständigkeit dieser Zahlungen angeht. Viele befürchten, dass die bürokratischen Prozesse Monate dauern könnten – Zeit, die kleine und mittlere Unternehmen, die von laufenden Krediten und schnellem Warenumschlag abhängig sind, schlichtweg nicht haben. Das Risiko von Insolvenzen in der regionalen E-Commerce-Branche ist sprunghaft angestiegen. Kontext zum besseren Verständnis Wildberries ist der größte Online-Marktplatz Russlands (vergleichbar mit Amazon). Da die meisten russischen Online-Händler – selbst wenn sie in Sibirien (wie in Nowosibirsk) ansässig sind – ihre Waren in den großen Zentrallagern nahe Moskau oder Sankt Petersburg unterbringen, treffen Angriffe auf diese Logistikknotenpunkte die Wirtschaft im ganzen Land.

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  Finanzen Philip 🇦🇹🇵🇱🇪🇺 (@FaschingPhilip) berichtet vor 28 Minuten

  Europa ist in der Internet-Infrastruktur tragisch abhängig von US-Playern und hat das Problem zu spät erkannt! 🇪🇺😭 Die physische Infrastruktur (Unterseekabel, Rechenzentren, Backbone) wird überwiegend von Meta, Google, Amazon, Microsoft gebaut. Europa selbst hat KEINE nennenswerte eigene Kabel-Initiative — das ist die zentrale Schwäche. Die wenigen EU-Kabel-Projekte sind Konsortien (Telefónica, Deutsche Telekom, etc.), aber: kleine Kapazität, später fertig, teurer. Google hat Equiano (Afrika-fokussiert), Meta hat Waterworth — Europa ist Passagier, nicht Architekt. Gaia-X war die EU-Antwort auf Cloud-Souveränität (2021, viel Tamtam), ist aber gescheitert: zu bürokratisch, zu fragmentiert, keine echte Finanzierung. Stattdessen hat Europa dann European Chips Act (Halbleiter-Reset, 43 Mrd. EUR), aber das hilft nicht beim Internet selbst. Das reale Problem: Europa produziert keine Tech-Giganten mehr, die Infra selbst bauen können (Cisco ist USA, Nokia ist tot). Stattdessen reguliert die EU (Digital Markets Act, Digital Services Act) — zwingt Google/Meta zu Compliance, aber baut keine Alternative auf. Das ist Kontrollillusion ohne Gegenmacht. China ist andersrum: baut Seidestraße-Kabel selbst (mit Huawei), kontrolliert Datenfluss. Russland hat Nord Stream und ist jetzt Energiewaffe. Europa hat … Regulierung und Abhängigkeit. Die Marktfolge: europäische Daten fließen über US-Infrastruktur, US-Firmen kennen europäische User besser als umgekehrt, europäische Tech-Startups müssen sich an US-Standards anpassen. Das ist der echte Grund, warum europäische Tech marginal bleibt.

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  Enji ‧˚ʚ🍰ɞ˚‧｡⋆ (@enji_the_shrimp) berichtet vor 29 Minuten

  @Andy_Puush aber kann ja immernoch auf häufiger stellen bei amazon, ist ja kein problem :3

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  The Absinthe @katinkaddorf.bsky.social (@TheAbsintheSL) berichtet vor 32 Minuten

  @0_7_user Ich war fast 20 Jahre Callcenteragent u.a. bei UPS, Amazon und Galeria Kaufhof. Mein Job wird berewits massiv von KI übernommen und zwar sehr schlecht. Ich halte das Wegfallen von Kundenservice für einen Fehler.

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  ToxicButCute 🇺🇦 (@OrangeManJr) berichtet vor 33 Minuten

  @salingergregor Dann ist Anker für den Versand und die Ware verantwortlich und nicht Amazon oder? Und was genau soll Amazon da machen? Ich kaufe fast ausschließlich bei Amazon und da hab ich noch nie ein Problem gehabt bei hunderten Bestellungen

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  Dodo 🇩🇪🚜❤️🕊️ (@Dodo1710839) berichtet vor 34 Minuten

  @derspiegel Komplett den Kompass verloren, reine Abzocke für einen Staat der mit Geld nicht umgehen kann. Hier werden die Opfer, die sich für wenig Geld noch eine Freude machen können aber egal, Ausbeutung und moderne Sklaverei liegt den Altparteien am Herzen. Amazon kein Problem aber Asien

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  Maximilian Tichy (@MaximilianTichy) berichtet vor 34 Minuten

  Amazon vergisst zunehmend, dass man dort gerne einkauft, weil es WENIGER Probleme macht, als der Einzelhandel...

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  Rochard (@JustRochard) berichtet vor 36 Minuten

  Mal ehrlich, ich hatte immer so ein "Amazon Lieferungen sind gut" feeling. Ich hatte ja auch immer Probleme mit DHL etc aber Amazon war immer sehr gut. Doch die müssen neue Pisser angeheuert haben, Lieferant macht Bild von meinem Briefkasten und nimmt mein Paket wieder mit. Danke

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  ShinyLink ✨ (@shinylink777) berichtet vor 36 Minuten

  @moonshine2021 Ich weiss auch nicht was da bei mir los ist, warum Amazon bei mir immer Probleme hat bei jeder Vorbestellung 🙈

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  Institut für Realitätsabgleich (@Epikur_vS) berichtet vor 37 Minuten

  OpenAI-Neuigkeiten zu AKWs und KI in Deutschland: Siehe unten nach dem Überblick. Das KI-Thema wirft ein neues Licht auf Atomkraftwerke. AKW-Gegner sagen, deren Bau dauere zu lange, aber große KI-Firmen haben nicht nur Verträge für den Bau neuer AKWs, sondern Reaktivieren auch alte sehr rasch. Beispiele: - Amazon nutzt vom Kernkraftwerk Susquehanna bereits JETZT etwa 300 MW für KI. Die aktuell genutzte Strommenge ist noch gering soll schrittweise hochgefahren werden (grob 1 GW bis 2029 und 2 GW bis 2032). - Microsoft ist beim Restart von Three Mile Islands VOR ihrem Zeitplan und will in der zweiten Hälfte von 2027 den Strom für AKWs nutzen (auch hier etwa 840 MW). - Meta: Hat Ausschreibungen für 1–4 GW Kernkraft gestartet und Verträge mit Vistra, Oklo und TerraPower. Vor 2030 werden die nicht Strom liefern. Ziel sind 6,6 GW (!!!) bis 2035. - Google fährt zweigleisig: a) In Minnesota setzen Sie auf 1,6 GW Wind+Solar und 300 MW / 30 GWh Batteriespeicher von Xcel Energy; es sollen neuartige Eisen-Luft-Batterien zum Einsatz kommen. b) Gleichzeitig begann KairosPower im April mit einem AKW-Bau für Google. Ziel sind 500 MW bis 2035 mit neuen Reaktortypen (SMRs, Fluor-Salz-Reaktoren). Zu beachten: Die 1,6 GW installierte Wind- und Solar-Kapazität sind zwar mehr als das Dreifache der 500 MW Kernkraft, liefern aber aufgrund des geringeren Kapazitätsfaktors pro Jahr nur etwa 30 % mehr Strom (in GWh). - xAI geht mit Grok einen anderen Weg: Aktuell Gas und Batteriespeicher, Solarstrom soll zunehmen und langfristig die Rechenzentren ins Weltall auf Orbits die stets Sonnenenergie liefern. - OpenAI (ChatGPT) hat laut heutigen Meldungen offenbar Kanzler Merz und Finanzminister Klingbeil auf ein Rechenzentrum in Deutschland angesprochen, WENN dafür 1GW günstiger und stabil verfügbarer französischer AKW-Strom genutzt werden kann. Aktuell sieht es so aus, als würde daraus nichts, was aber auch an OpenAI liegen kann.

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  robbie Cartman (@CartmanRobbie) berichtet vor 38 Minuten

  @sozi_simon Aber Bezos wird sich natürlich freuen, bei dem Anschub zur Vollautomatisierung und Vernichtung von Arbeitsplätzen. Die Festverträge aus der Amazon-Anfangszeit in D sterben langsam weg, die anderen werden 5,6 mal verlängert bevor sie durch Roboter ersetzt werden. "Großer Sprung".

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  The future Mrs.MacFarlane 🇪🇺 (@KindderBerge) berichtet vor 40 Minuten

  @klammerdackel Amazon hat anscheinend ein Mundart-Problem. Gschiss heißt ja nur so viel wie „unverhältnissmäßiger Aufwand“

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  Grabi/Grabversaenker (@Grabi89) berichtet vor 41 Minuten

  @Karten_Dompteur @Evohcadoh Ich hatte mal von Amazon IT ein 151 BoosterBundel und hatte das selbe Problem. Habe dann die ca. 30€ zurück bekommen + dann halt das Bundel zum rippen.

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  Tino Krupper (@TinoKrupper) berichtet vor 45 Minuten

  @Birgit_Kelle Wenn man sich darüber zu recht aufregt, dass es Leute gibt, im besonderen Politiker die sich mal eben einen Menschen kaufen, wirgt es seltsam dann noch das eigene Buch zum Thema offensiv auf Amazon zu bewerben. Aus Unternehmersicht völlig nachvollziehbar aber trotzdem schräg.

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  Gert Ewen Ungar (@GertEwen) berichtet vor 48 Minuten

  Was sich die Ukraine zu den Angriffen auf die Logistikzentren des Versandhändlers Wildberries verspricht, bleibt unklar. Klar ist nur, kriegsentscheidend ist das nicht. Zu den Berichten draüber in deutschen Medien ist zu sagen: Wildberries ist nicht das russische Pendant zu Amazon, sondern eins der (mindestens) drei Pendants. Es gibt noch den Versandhändler Ozon und Yandex-Market. Während Amazon in Deutschland den Markt dominiert und ein Ausfall daher weitreichende Konsequenzen hätte, ist das in Russland anders. Es gibt Konkurrenten, die einspringen können und das auch gerne tun. In Deutschland wird darüber nicht berichtet, da sonst der Eindruck entstehen könnte, die Angriffe der Ukraine auf Wilberries seien einfach nur PR - was sie tatsächlich auch sind. Natürlich gibt es wirtschaftlichen Schaden, aber echte Folgen für Russland haben sie nicht.

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  Nova City Crypto GmbH (@Guardia46799104) berichtet vor 49 Minuten

  105,8 Milliarden Dollar Handelsdefizit: Die USA importieren sich gerade ihre eigene KI-Infrastruktur zusammen Manchmal sagen einzelne Wirtschaftszahlen mehr über den Zustand einer Volkswirtschaft als ganze Quartalsberichte. Die Mai-Daten zum US-Warenhandel gehören in diese Kategorie. Das Defizit ist auf 105,8 Milliarden Dollar gesprungen, ein Anstieg von 27 Prozent gegenüber April. Die Bloomberg-Konsensschätzung lag bei 85 Milliarden. Das ist keine kleine Abweichung, das ist ein massiver Miss. Was ist passiert? Zwei gegenläufige Kräfte haben sich im Mai gleichzeitig entladen. Auf der Exportseite sind die Warenausfuhren um 5,4 Prozent auf 207,7 Milliarden Dollar gefallen, den niedrigsten Stand seit Februar. Der Haupttreiber: ein starker Rückgang bei Industrieversorgungsgütern, vor allem Energie. Das ist kein Zufall. Im April hatten die US-Ölexporte noch Rekordniveau erreicht, weil die Hormuz-Krise den Nahen Osten als Lieferanten praktisch ausgeschaltet hatte. Inzwischen haben sich die Handelsrouten durch die Straße von Hormuz teilweise normalisiert, und asiatische Abnehmer reduzieren ihre Einkäufe von US-Öl wegen hoher Frachtkosten. Der Exportvorteil der letzten Monate schmilzt. Auf der Importseite passiert etwas Strukturelles. Die Einfuhren stiegen um 3,6 Prozent auf 313,4 Milliarden Dollar, getrieben von Kapitalgütern. Computer, Halbleiter, Telekommunikationsausrüstung, alles was man für Rechenzentren braucht, fließt in enormem Tempo ins Land. Im Jahresvergleich liegen die Kapitalgüterimporte fast 42 Prozent höher. Amazon, Google, Meta, Microsoft und Oracle haben allein im ersten Quartal 2026 rund 150 Milliarden Dollar für Infrastruktur ausgegeben. Die geplanten Gesamtinvestitionen der fünf großen Hyperscaler liegen für 2026 bei über 600 Milliarden Dollar. Das ist das Doppelte der inflationsbereinigten Kosten des gesamten US-Interstate-Highway-Systems, in einem einzigen Jahr. Das Problem: Die USA können diese Hardware nicht selbst produzieren. GPUs werden in den USA designt, aber in Taiwan gefertigt und verpackt. Transformatoren, Schaltanlagen und Batterien kommen zu großen Teilen aus China. Eigene Fertigungskapazitäten für fortschrittliches Packaging werden frühestens 2028 verfügbar sein. Das Handelsdefizit erzählt also eine Geschichte über technologische Abhängigkeit inmitten eines KI-Wettrüstens. Für das Q2-BIP sind das keine guten Nachrichten. Im volkswirtschaftlichen Gesamtmodell ziehen steigende Importe das BIP nach unten, auch wenn die importierten Güter langfristig Wertschöpfung schaffen. Die vollständigen Handelsdaten inklusive Dienstleistungsbilanz kommen am 7. Juli. Ich erwarte, dass die Dienstleistungsüberschüsse einen Teil abfedern, aber der Warendruck ist zu groß, um ihn komplett aufzufangen. Gleichzeitig steigen die Lagerbestände im Großhandel um 4,3 Prozent im Jahresvergleich, der stärkste Aufbau seit drei Jahren. Unternehmen horten, weil Lieferketten unsicherer werden. Wer sich fragt, warum die Fed trotz dieser Verwerfungen die Zinsen nicht senken wird: genau deshalb. Steigende Importpreise, höhere Lagerhaltungskosten und strukturelle Nachfrage nach Technologie-Importen wirken inflationär, nicht deflationär. Zinssenkungen 2026 bleiben für mich vom Tisch. Quellen: U.S. Census Bureau (Advance Economic Indicators, 26. Juni 2026), Bloomberg (Mai-Handelsdaten), CSIS (GPU-Import-Analyse), IEA Oil Market Report Mai 2026, Brookings Institution (Hormuz-Analyse)

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  Frostelchen (@Frostelchen) berichtet vor 53 Minuten

  @blitz__de @Karl_Lauterbach Genau - das US-Government hat OpenAI, Anthropic, Apple, Tesla, Nvidia, Microsoft, Amazon, Alphabet, GM etc genau gesagt was sie zu entwickeln haben. Sorry, diese Aussage ist totaler Bullshit. Führungsschwäche ist nicht zu scheitern, sondern sich Fehler nicht einzugestehen.

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  Horse Trading (@HorseTradingDE) berichtet vor 54 Minuten

  Servicepost: Bei Amazon aktuell im Angebot, wenn man 4 Packungen gleichzeitig holt kann man nochmal 5% sparen, der Sparaborabatt gilt wohl seit neustem erst bei der nächsten Lieferung, schade Amazon reagiert langsam. Egal 2,37€ pro Dose ist besser als im Supermarkt aber leider immer noch etwas schlechter als im Angebot, wenn man allerdings jetzt seine Dosis benötigt und den entsprechenden Verbrauch hat immer noch ein guter Kauf - vor allem unter dem Aspekt der zusätzlichen ETF Gains . 🐴

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  CryptoTuts (@CryptoTuts) berichtet vor 55 Minuten

  Klarna hat rund 700 Service Mitarbeiter durch KI ersetzt. Ein Jahr später wurden wieder Menschen eingestellt. 😳 CEO Sebastian Siemiatkowski räumte später selbst ein: „We went too far.“ Die KI war schneller. Aber die Antworten wurden schlechter, Kunden waren frustriert und am Ende litt die Marke. Ein ähnliches Muster zeigte sich bei DOGE. Hunderttausende Bundesangestellte mussten gehen, um Kosten zu senken. Später wurden Tausende zurückgeholt. Gleichzeitig stiegen die Ausgaben weiter. Das verlorene Wissen der ausgeschiedenen Mitarbeiter ließ sich dagegen nicht einfach wiederherstellen. Genau hier liegt das Problem. Das Versprechen lautet oft: KI ist günstiger als Menschen. In der Praxis wissen viele Unternehmen aber noch nicht einmal genau, was ihre Systeme im laufenden Betrieb tatsächlich kosten. Laut KPMG können 29 Prozent der Führungskräfte die Kosten ihrer KI-Anwendungen beim Skalieren weder vollständig verstehen noch kontrollieren. Fast die Hälfte hat Projekte bereits gestoppt oder verschoben, weil die Kosten höher waren als der erwartete Nutzen. Und günstiger wird die Infrastruktur vermutlich nicht. Amazon und Microsoft investieren jeweils dreistellige Milliardenbeträge in Rechenzentren, Chips und Energie. Diese Kosten werden langfristig irgendwo landen. Besonders teuer wird es, wenn Unternehmen nicht nur Stellen abbauen, sondern dabei auch Wissen verlieren. Ein Prozessingenieur bringt nicht nur Arbeitszeit mit. Er weiß, warum eine Maschine auf eine bestimmte Weise eingestellt ist, wo ein Fertigungsprozess empfindlich reagiert und welche kleinen Entscheidungen am Ende über Qualität oder Ausschuss entscheiden. Dieses Wissen steht oft in keinem Handbuch und in keiner Datenbank. Es steckt in den Köpfen der Menschen. Sind diese Menschen weg, kann selbst die beste KI nur mit dem arbeiten, was vorher dokumentiert wurde. KI ist ein starkes Werkzeug. Aber wer sie pauschal als Ersatz für Menschen betrachtet, zahlt am Ende möglicherweise doppelt: einmal für die Technologie und einmal für das Wissen, das verloren gegangen ist. Hand aufs Herz: Wisst ihr wirklich, was eure KI-Systeme jeden Monat kosten?

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  Če ♱Che♱ 18+ 🇷🇸  🇩🇪 1244 / 7535 / ИС ХС НИ КA (@Che_1244) berichtet vor 58 Minuten

  Also, wie ich schon mal sagte, Amazon Bewertungen könnt ihr abhacken, die schlechten werden nicht veröffentlicht wieder eine schlechte abgelehnt, Begründung Standard 08/15 "nicht veröffentlichen, da sie sich auf eines oder mehrere der folgenden Themen konzentriert" AUF WAS SONST